Monsieur le Maire,

L’étude d’une intercommunalité par  Colombes avec les villes de Gennevilliers Asnières Clichy  Villeneuve la Garenne et St-Ouen, proposée par la municipalité actuelle au conseil municipal du 26 mars dernier. arrive au plus mauvais moment

La volonté du Président de la république est de rendre Paris et sa banlieue beaucoup plus attractive face aux grandes métropoles internationales que sont Londres, Madrid, Francfort, New York, Pékin etc. Le Comité Balladur a été mis en place pour étudier une réforme des collectivités territoriales et les travaux de Christian Blanc, secrétaire d’Etat au Grand Paris  ont été rendu en partie le 29 avril par le Président de la république.

Ce qui est certain, c’est que les trois départements limitrophes de Paris, les Hauts de Seine, la seine St-Denis et le Val de Marne sont concernés par l’évolution du Grand Paris.

Que les grands projets de développement du Grand Paris seront situés principalement sur le Plateau de Saclay, le secteur Plaine Commune et la Défense.

Le développement économique de Colombes se fait gràce à sa proximité de La Défense et le passage du tramway T2 devient la colonne vertébrale du secteur tertiaire des villes qu’il traverse comme La Garenne-Colombes, Colombes et même Bezons avec H.R.O qui construit 65000 m² de bureaux au pont de Bezons.

Il va de soi, d’une part, qu’il n’est pas opportun  d’une part, d’envisager une communauté d’agglomération, au moment où elles risquent d’être remise en cause dans les départements de la région parisienne et que d’autre part, si une intercommunalité devait voir le jour ce n’est pas celle  proposée qu’il faudrait étudier,  mais bien celle qui permettrait à Colombes de se développer économiquement et par voie de conséquence de baisser les impôts comme nous l’avons fait pendant 3 ans.

Il faudrait se rapprocher de Nanterre, Bois Colombes, La garenne Colombes et Courbevoie. Seule la situation fiscale très lourde de Colombes avait empêché Courbevoie d’envisager cette étude. La TPU (taxe professionnelle unique)  aurait entraîné une trop forte augmentation de la taxe professionnelle à Courbevoie, ville qui a les impôts les plus faibles des Hauts de Seine.

Qu’avons- nous de commun avec Gennevilliers , Clichy ou St-Ouen ? Dois-je vous rappeler que Bois-Colombes et La Garenne Colombes étaient les enfants de Colombes, que ces deux communes se sont détachées de Colombes récemment. Elles ont pris leur indépendances il y a à peine un siècle. La Garenne Colombes le 2 Mai 1910 et à cette occasion La Garenne Colombes compte bien organiser une grande fête, et Bois Colombes le 17 Mars 1896.où elle a été rattachée au canton de Courbevoie.

Je ne sais  dire qu’elle objectif poursuit le Maire  en envisageant cette étude avec les villes du Nord du département des Hauts de Seine plus St-Ouen ?

Ni l’image, ni le développement économique de Colombes ne sortirons grandi de cette proposition!!!

Quant on aime sa ville, on essaie de lui donner le meilleur pour qu’elle se développe dans les meilleures conditions.

Aujourd’hui Colombes a besoin de transport en commun. Elle est la seule ville de 80 000 habitants  à ne pas avoir de métro ou de R.E.R.. Gennevilliers, Asnières Nanterre ont su se battre au bénéfice de leur administrés pas Colombes.

La nouvelle municipalité a échoué dans les discussions entamées et étudiés avec la SNCF dans le but  de réhabiliter la gare du Stade et d’améliorer la desserte du Stade Yves du Manoir. Cette belle opportunité pour redonner son image sportive à notre ville ne se représentera pas.

En parallèle elle retarde  la poursuite du prolongement du tranway T1 sur Colombes en demandant des nouvelles études au STIF ce qui reportera la réalisation après 2013.

Est-ce vraiment le moment de créer une nouvelle structure qui percevra une partie des recettes fiscales des villes après lui avoir transféré une partie de leurs compétences

Il ne faut pas s’imaginer que les villes sollicitées sont prêtes à entrer dans une communauté d’agglomération. Villeneuve la garenne a déjà refusé de participer à l’étude, quant à la ville d’Asnières elle a émis des réserves dans sa rédaction en précisant qu’elle participait à son coût mais ne préjuge en rien des solutions qui pourraient être mises en oeuvre dans un second temps par une décision politique,

Le groupe d’opposition a refusé de voter cette délibération.